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河南遂平:上亿政府工程的质量之殇


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路面大面积出现裂缝 赵建超摄

位于河南省遂平县境内的吴集至邓庄国防战备公路二期工程,西起灈阳大道,东至京港澳高速出站口,全长7555.614米,总投资1.6亿元。该公路设计为双向六车道,道路规划红线宽55米,被当地命名为希望大道。然而,就是这样的由县财政拨款的重点工程,在道路通车仅一年多的时间,已出现横向、纵向,甚至交叉的裂缝,局部出现坑坑洼洼,被当地村民称为豆腐渣工程。一位业内人士向民主与法制社记者透露,该工程在建设过程中存在偷工减料、层层转包的现象,相关职能部门监管责任的缺失,其间或有巨大的利益输送。

记者实地调查发现,这条公路至今仍未竣工及验收,而道路上已出现长短不一、形状各异的裂缝。该现象产生后,施工方曾进行了维护,但维护后的公路仍掩盖不住它的累累伤痕。记者采访遂平县交通局交战办副站长陈文洋时,其以道路未竣工及验收为由推卸监管 责任,并声称究竟是质量问题还是技术问题,不是谁说了算,需要以质监部门调查结果为准。

作为京港澳高速公路引线的希望大道,发包方为遂平县人民政府,承包方为驻马店市宇通路桥工程有限公司。据了解,该工程开工日期为20135月份,约定工期为一年。 该项目建成后,将成为县城通向产业聚集区的主要道路,将对推动县域经济快速发展和方便群众出行提供强有力的支撑。

然而,该工程并未按合同约定如期竣工并接受验收,陈副站长告诉了记者缘由,一是该工程属县财政拨款项目,由于资金不到位导致工期的拖延,农民工到其单位索要工资的情况时有发生;二是公路主体工程已完工通车,涉及道路两侧,仍有征地补偿问题未与当地农民达成一致,这需县政府做进一步的工作。

那么对于这样的重点工程,在整体未完工前到处出现裂缝,能否顺利通过验收?出现该问题的原因何在?陈文洋副站长明确表示,对于希望大道出现的问题是知情的,其认为造成该问题的原因在于道路提前通车及超载车辆通行所致,由于目前道路还未竣工及验收,出现任何质量问题都是由施工方来进行维护,政府不再多出一分钱,陈副站长以此进行解释,但并不认为自己疏于监管。记者电话采访了该工程监理方,驻马店诚誉工程监理有限公司负责人任云峰,其表示该工程在建设过程中并未发现偷工减料的问题,目前该还未验收, 不能得出结论,接下来需要协同驻马店市、遂平县质量监督部门一同对原因认定,其同样认为,提前开放交通可能是导致裂缝现象的重要因素。

交通局副局长张进喜告诉记者,现在公路质量问题时有发生,但都是终身负责制,作为一个有一级或二级资质的企业,需要经过长期经验和业绩的积累,不是能用金钱买到的,所以企业应该更明白此道理。张副局长称,横向或纵向裂缝如果在一定的范围属正常,如果产生网状的那是决不允许的,若工程真的不合格,就不会被验收。但问及该工程究竟何时竣工验收时,并未得到确切的答复。

对此,记者来到遂平县政府,希望采访主管副县长,办公室刘主任告诉记者,冯磊副县长外出开会不能回来,记者就高速引线扩建工程出现裂缝的原因、监管部门是否严格按照道路工程施工标准进行监督、该条公路究竟何时完工验收等问题提出了采访要求,但截至发稿前,并未得到答复。对此,记者将继续关注。

(记者:赵建超)


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